Karosseriebauer stellen technisch moderne Autos mit klassischen Formen her wie diesen F 340 Competizione der Firma Gull Wing America, der an einen klassischen Ferrari erinnert. (FOTO: HERSTELLER)
Schon lange gibt es Replika-Fahrzeuge, unter deren edler Blechhülle ein netter kleiner VW Käfer läuft. Doch einige Karosserie- und Autobauer haben sich darauf spezialisiert, klassische Formen von Corvette, Ferrari und Co. mit Fahrwerken und Motoren zusammenzubringen, die sportliches Fahren auf dem Stand unserer Zeit ermöglichen.
Ob es der legendäre Mercedes 300 SL ein AC Cobra Daytona Coupé ist, eine klassische Corvette oder ein seltener Ferrari 340 Mexico Berlinetta – für das nötige Kleingeld lassen Firmen wie Gull Wing America oder Classic Recreations die Legenden mit leistungsstarken Motoren wiederauferstehen. Und bei echten Raritäten sind die kostspieligen Nachbauten oft immer noch günstiger und leichter zu bekommen als ein Original.
Es gibt Firmen, die noch weiter gehen, als Fahrzeuge nach dem Vorbild von Klassikern neu zu bauen. So fällt bei Eagle in Großbritannien jeder Modernisierung eines Jaguar E-Type ein originaler Roadster zum Opfer. Auch Singer in den USA macht aus einem Porsche 911 einen Porsche 911 – allerdings aus einem nagelneuen einen, der aussieht wie aus den 1960ern. Auch dort wird direkt mit dem Spenderfahrzeug gearbeitet.